Chú ý đến lô hàng gần đây

Mỹ: Cảng Long Beach và Los Angeles sụp đổ

Cảng Long Beach và Los Angeles là hai cảng bận rộn nhất ở Hoa Kỳ. Hai cảng này đã ghi nhận mức tăng trưởng hàng năm ở mức hai con số trong tháng 10, cả hai đều lập kỷ lục. Cảng Long Beach đã xử lý 806.603 container trong tháng 10 , tăng 17,2% so với một năm trước đó và phá kỷ lục được thiết lập một tháng trước.

Theo Hiệp hội Vận tải Đường bộ California và Hiệp hội Vận tải Cảng, chỉ riêng 10.000 đến 15.000 container đã bị mắc kẹt tại các cảng Los Angeles và Long Beach, dẫn đến “gần như tê liệt hoàn toàn” lưu thông hàng hóa tại các cảng. Các cảng Bờ Tây và Chicago là những nơi cũng đang phải vật lộn để đối phó với sự gia tăng nhập khẩu kéo theo lũ container rỗng.

Cảng Los Angeles đang trải qua tình trạng giao thông và tắc nghẽn chưa từng có do sự bùng nổ liên tục của các tuyến Trung Quốc-Mỹ, lượng hàng hóa tăng trưởng mạnh, lượng hàng hóa tràn vào lớn và lượng hàng hóa tiếp tục phục hồi.

Gene Seroka, giám đốc điều hành Cảng Los Angeles, cho biết các bãi của cảng hiện đang chất đầy container đầy hàng hóa và các công nhân cảng đang làm việc ngoài giờ để xử lý các container. Để giảm sự lây lan của virus, cảng đã tạm thời giảm khoảng 1/3 số công nhân bến tàu và nhân viên cảng của họ khó có thể bổ sung kịp thời, đồng nghĩa với việc việc bốc dỡ tàu sẽ bị ảnh hưởng nặng nề.

Đồng thời, tình trạng thiếu hụt chung về thiết bị tại cảng, vấn đề thời gian bốc hàng kéo dài, cùng với sự mất cân bằng container nghiêm trọng trên tuyến thương mại Thái Bình Dương, dẫn đến một số lượng lớn container nhập khẩu tại các cảng Hoa Kỳ tồn đọng, cập bến. ùn tắc, luân chuyển container không được thông thoáng dẫn đến việc vận chuyển hàng hóa.

Gene Seroka cho biết: “Cảng Los Angeles hiện đang có một lượng lớn tàu đổ về.“Những người đến không theo kế hoạch đang tạo ra một vấn đề rất khó khăn cho chúng tôi.Cảng rất ùn tắc, thời gian tàu đến có thể bị ảnh hưởng ”.

Một số cơ quan dự đoán tình trạng tắc nghẽn tại các cảng của Hoa Kỳ sẽ tiếp tục kéo dài đến quý đầu tiên của năm 2021 do nhu cầu hàng hóa vẫn ở mức cao. Sự chậm trễ lớn hơn và nhiều hơn, mới chỉ là sự khởi đầu!


Thời gian đăng: 24/11/2020